Ən yuxarı statik reklam-3_3
Ən yuxarı (mobil)-2_30
Mobil manşet üstü reklam-3_21

"Bakı metrosunda uzun gözləntiyə son qoyuruq" - Qatarlar hər 2 dəqiqədən bir gələcək

Qatarların intervalı 3 dəqiqə 30 saniyədən 2 dəqiqəyə düşəcək
AzVak-mobil_resmin_ustu_31
"Bakı metrosunda uzun gözləntiyə son qoyuruq" - Qatarlar hər 2 dəqiqədən bir gələcək

Bakı metrosunda həyata keçirilən yeni layihələr tıxacları azaldacaq, sərnişin axınını rahatlaşdıracaq.

Bunu "Bakı Metropoliteni" QSC-nin mətbuat xidmətinin rəhbəri Bəxtiyar Məmmədov bildirib.

Onun sözlərinə görə, hazırda Bakı Metropoliteni hər iki xətt ("Yaşıl" və "Qırmızı") üzrə 3 dəqiqə 30 saniyədən az interval təmin edə bilmir: "Lakin layihələr başa çatdıqdan sonra qatarlararası maksimal interval 2 dəqiqəyə enəcək.

Digər istiqamətlərdə isə ehtiyat qatarlar nəzərdə tutulacaq və sərnişin axınının tənzimlənməsi daha səmərəli təşkil ediləcək".

B. Məmmədov bildirib ki, layihənin əsas üstünlüklərindən biri xətlərin müstəqil fəaliyyət göstərəcək olmasıdır: "Bu halda bir xətdə baş verən nasazlıq və ya digər hadisə artıq digər xətlərin işinə təsir etməyəcək. Məsələn, "Qırmızı xət"də problem yaranarsa, "Yaşıl" və "Bənövşəyi" xətlər normal rejimdə fəaliyyətini davam etdirəcək".

Onun sözlərinə görə, dövlət proqramına uyğun olaraq qarşıdakı illərdə 10 yeni metro stansiyasının tikintisi sərnişindaşıma imkanlarını artıracaq, şəhər mərkəzinə yönələn yerüstü nəqliyyatın yükünü azaldacaq, tıxacların qarşısının alınmasına, mobilliyin yüksəldilməsinə və ictimai nəqliyyatın daha səmərəli təşkilinə töhfə verəcək.

Eyni zamanda, "28 May"–"Həzi Aslanov" istiqamətində sərnişin axınlarının qarışmasının qarşısı alınacaq və metropolitenin istismarı daha səmərəli təşkil olunacaq.

B. Məmmədov vurğulayıb ki, hazırda "Həzi Aslanov" istiqamətindən gələn sərnişinlər "28 May" stansiyasında istədikləri marşrut üzrə hərəkət etmək üçün bəzən bir qatarı buraxaraq növbəti qatarı gözləməli olurlar: "Bu isə minmə və düşmə prosesində əlavə sıxlıq yaradır. Lakin layihə başa çatdıqdan sonra sərnişinlər qarşılarına çıxan ilk qatarla rahat şəkildə mənzil başına çata biləcəklər".

Onun sözlərinə görə, layihənin Bakı Metropoliteni üçün əsas əhəmiyyəti sərnişindaşıma imkanlarının artırılması, hərəkətin təhlükəsizliyinin yüksəldilməsi və istismarın daha səmərəli təşkil edilməsidir: "Şəhər baxımından isə layihə ictimai nəqliyyatın fəaliyyətini yaxşılaşdıracaq, fider zonalarında avtobus və taksi marşrutlarının metro ilə inteqrasiyasını gücləndirəcək, mobilliyi artıracaq və Bakıda sürətlə inkişaf edən mikromobillik həllərinin daha da genişlənməsinə şərait yaradacaq".

İş elanları AzVak.az-da

"Bakı metrosunda yeni tunellərin tikintisi planlaşdırılandan tez başa çata bilər"

Bakı metrosunda xətlərin ayrılması layihəsi çərçivəsində "Nizami"–"Cəfər Cabbarlı" istiqamətində inşa ediləcək təxminən 200 metr uzunluğunda iki yeni metro tunelinin tikintisi zəminin hidrogeoloji vəziyyəti əlverişli olacağı təqdirdə planlaşdırılan müddətdən daha tez başa çatdırıla bilər.

Bunu "Bakı Metropoliteni" QSC-nin mətbuat xidmətinin rəhbəri Bəxtiyar Məmmədov bildirib.

Onun sözlərinə görə, layihə çərçivəsində "Nizami"–"28 May" arasında mövcud tunel istismardan çıxarılacaq və konstruktiv baxımdan ləğv ediləcək. Bunun əvəzində "Nizami"–"Cəfər Cabbarlı" istiqamətində iki yeni tunel inşa olunacaq. Tikintinin təxminən 10-11 ay ərzində başa çatdırılması planlaşdırılır.

Bu müddətdə "Yaşıl xətt" üzrə qatarların hərəkəti müvəqqəti olaraq yalnız "Nizami" stansiyasına qədər təşkil ediləcək.

B. Məmmədov qeyd edib ki, Bakı Metropoliteninin uzun illərdir həllini gözləyən əsas məsələlərindən biri "Yaşıl" və "Qırmızı" xətlərin "28 May" stansiyasında kəsişərək birləşməsidir:

"Bu problemin həlli üçün avqustun 15-dən layihənin ən vacib mərhələsinə başlayırıq. Bu mərhələ iki əsas istiqaməti əhatə edir".

Onun sözlərinə görə, ilk olaraq "Dərnəgül" stansiyası yaxınlığındakı elektrik deposunun tikintisinin ikinci mərhələsi başa çatdırılacaq: "Bu, həmin istiqamətdə qatarların texniki xidmətinin və istismarının daha səmərəli təşkilinə imkan verəcək. İkinci mərhələdə isə "Nizami" və "Cəfər Cabbarlı" stansiyalarını birləşdirəcək, uzunluğu təxminən 200 metr olan yeni tunellər inşa ediləcək.

"28 May" stansiyasının yerləşdiyi ərazi mürəkkəb hidrogeoloji şəraitə malikdir. Buna görə də tikinti müddəti 10-11 ay hesablanıb. Lakin zəmin əlverişli olarsa, işlərin daha tez başa çatdırılması mümkündür".

B. Məmmədovun qeyd edib ki, tikinti dövründə "Qırmızı xətt" üzrə qatarların hərəkəti dəyişməyəcək. Qatarlar "İçərişəhər"–"Həzi Aslanov" marşrutu üzrə əvvəlki qaydada fəaliyyət göstərəcək, "28 May" stansiyası da normal rejimdə işləyəcək. Lakin "28 May"–"Nizami" istiqamətində qatarların hərəkəti tam dayandırılacaq. Bu səbəbdən "Yaşıl xətt" üzrə qatarlar müvəqqəti olaraq "Dərnəgül"–"Nizami" marşrutu üzrə hərəkət edəcək.

Layihə tamamlandıqdan sonra isə qatarlar "Dərnəgül"–"Nizami"–"Cəfər Cabbarlı"–"Xətai" marşrutu ilə hərəkət edəcək.

B. Məmmədov bildirib ki, xətlər ayrıldıqdan sonra sərnişinlər "Yaşıl xətt"dən "Qırmızı xətt"ə "Cəfər Cabbarlı"–"28 May" keçidi vasitəsilə, əks istiqamətdə isə "28 May"–"Cəfər Cabbarlı" piyada keçidlərindən istifadə edə biləcəklər.

Sərnişin axınının daha rahat idarə olunması məqsədilə əlavə piyada keçidi də inşa edilir.

Onun sözlərinə görə, layihənin növbəti mərhələsi Bakı Metropolitenində əsas problemlərdən biri olan sıxlığın aradan qaldırılmasına xidmət edəcək: "Bunun üçün ilk növbədə qatarlararası intervalların azaldılması nəzərdə tutulur.

Bu məqsədlə "İçərişəhər" stansiyasının arxasında dönmə kamerası tikilir. Eyni zamanda, "Xətai" stansiyasından sonrakı istiqamətdə inşa olunacaq ilk iki yeni stansiyanın yaxınlığında da dönmə kamerası yaradılacaq. Bu infrastruktur qatarların xətt üzrə maneəsiz dövrə vuraraq hərəkətini təmin edəcək və hərəkət qrafikinin daha çevik təşkilinə imkan verəcək".

"Cəfər Cabbarlı" stansiyasının platformalarından birində yenidənqurma başa çatır"

Bakı metrosunda xətlərin ayrılması prosesi çərçivəsində "Cəfər Cabbarlı"–"Xətai" mənzilində müxtəlif texniki xarakterli işlərin icra olunması nəzərdə tutulub.

Bu barədə açıqlamasında "Bakı Metropoliteni" QSC-nin mətbuat xidmətinin rəhbəri Bəxtiyar Məmmədov məlumat verib.

O bildirib ki, hazırda "Cəfər Cabbarlı" stansiyasının platformalarından birində aparılan yenidənqurma prosesi tamamlanmaq ərəfəsindədir: "Xüsusi olaraq vurğulamaq istəyirəm ki, xətlərin ayrılması layihəsi daxilində əlavə piyada pilləkəninin inşası da yekunlaşdırıldıqdan sonra – bu da yaxın müddətdə reallaşacaq – həmin platforma sərnişinlərin istifadəsinə açılacaq.

Ancaq xətlərin ayrılması layihəsi çərçivəsində "Cəfər Cabbarlı" stansiyasından "Nizami" stansiyasına doğru yeni tunellərin tikilməsi planlaşdırıldığından infrastrukturun qarşılıqlı əlaqələndirilməsi işləri də aparılacaq".

Bəxtiyar Məmmədov qeyd edib ki, layihənin ayrılmaz hissəsi kimi, təqribən 10-11 ay müddətində "Cəfər Cabbarlı"–"Xətai" mənzilində qatarların hərəkətinin təhlükəsizliyinin təminatı, enerji təchizatı sistemləri və sair texniki məsələlər optimal formada təşkil olunacaq: "Əsas məqsəd sərnişin daşınmasında hər hansı çətinliyin meydana gəlməsinin qarşısını almaqdır və bu istiqamətdə bütün infrastruktur problemləri hərtərəfli şəkildə aradan qaldırılacaq".

 "Həzi Aslanov" stansiyasının dalanı noyabrın əvvəlinə tam hazır olacaq

Bakı Metropoliteninin "Həzi Aslanov" stansiyasında inşa olunan dalanın bu ilin oktyabr ayının sonu-noyabr ayının əvvəllərində tam istifadəyə verilməsi nəzərdə tutulur.

Bu barədə açıqlamasında "Bakı Metropoliteni" QSC-nin mətbuat xidmətinin rəhbəri Bəxtiyar Məmmədov məlumat verib.

Onun sözlərinə görə, stansiyada dalan infrastrukturu faktiki olaraq tam sökülərək yenidən inşa olunur:

"İçərişəhər" və "Xətai" stansiyalarındakı dönmə kameraları qatarların hərəkətinin operativliyini, intervalın minimum səviyyədə saxlanılmasını və ümumi dayanıqlılığı təmin edir. "Həzi Aslanov" stansiyasında yaradılan yeni dalan da eyni funksiyanı yerinə yetirəcək. Bundan əlavə, o, qatarların kiçik həcmli texniki təmir işlərinin həyata keçirilməsi üçün də mühüm imkan yaradacaq".

B.Məmmədov bildirib ki, tikinti işləri artıq yekunlaşmaq üzrədir: "Faktiki olaraq köhnə dalan tam sökülərək yenidən qurulub. Hazırda yol təsərrüfatının qurulması, eləcə də kommunikasiya xətlərinin və digər zəruri sistemlərin quraşdırılması sürətlə davam edir. Planımıza əsasən, dalan oktyabrın sonu - noyabrın əvvəlində tam istifadəyə veriləcək".

O vurğulayıb ki, layihənin başa çatması ilə qatarlar artıq son dayanacaq kimi "Əhmədli" deyil, "Həzi Aslanov" stansiyasına qədər hərəkət edəcək.

Hər gün yeni vakansiyalar - AzVak.az-da

© "Report"

05.08.2026 19:28
indi kredit sifariş et_33

Müştərilərin xəbərləri

Mobil-manshet-alt3_22
Mobil əsas səhifə 4-cü_27
Mobil əsas səhifə 5-ci-2_28
Mobil əsas səhifə 6-ci-2_29
Manşetin sağı-2_5
Ana səhifədə 2-ci reklam-2_9
Əsas səhifədə 3-cü reklam_10
Xəbər mətn sağ 1-ci-2_15
Xəbər mətn sağ 2-ci2_16
Xəbər mətn sağ 3-cü-2_17
Xəbər mətn sağ -18_18
Xəbər mətn sağ 5-ci_19